中車集團提出了針對動車車軸表面磨損的檢測需求，成都新得利電子有限公司聯合西南交通大學參與了項目的前期評估、測試以及選型，并且在最終的招投標過程中成功中標。
動車長期運行以后，動車軸表面會有比較深的刮痕或磨損會直接影響行車穩定性，這是動車運行過程中的一大安全隱患。因此，每次維修的時候，都需要將動車軸從動車上拆卸下來，放進“動車軸磨損視覺檢測”系統，通過視覺檢測設備，檢測動車軸表面的刮痕深度和磨損面積，看是否達到了報廢或者需要重新加工的程度，從而保證動車的長期運行安全。
新得利正式實施“動車軸磨損視覺檢測”項目。參與人員包括視覺工程師、電氣工程師與機械工程師，從項目的選型、設計、制作到安裝調試直至驗收，我司攻克了多個技術難點，包括通過3D視覺實現刻痕深度高精度測量（重復精度達到0.01mm），通過線陣相機實現工件表面瑕疵面積高精度監測（重復精度達到0.05%）
最終，“動車軸磨損視覺檢測設備”的順利驗收,總耗時近10個月，在客戶規定的最終驗收時間前，完美解決了客戶需求。
新得利XDL&CRH-18設備，現已全面上市，專為動車車軸檢測量身定制。并在全國動車檢修廠進行推廣并獲得良好的反響。
XDL&CRH-18為動車的安全運行提供了安全可靠的保障，為中國鐵路運行的安全性做出了卓越貢獻。此設備今后還將進行智能化自動化升級，響應國家“中國制造2025”的號召，成為中國高鐵智能化檢測設備的標桿產品。
同時，成都新得利電子有限公司也會一直為我國動車保駕護航。
